14公里只要2元？“萝卜快跑”订单暴涨！无人驾驶出租车引争议→
最近，百度旗下的
无人驾驶出租车“萝卜快跑”
成为网友热议焦点
相关话题频频登上热搜
据报道，从今年5月份开始，“萝卜快跑”在武汉大规模投放模式。“打无人车，逛大武汉”已经成为武汉独特的人文景观。
在各大社交平台
不少网友都晒出了
自己体验无人驾驶出租车的视频
其中不乏外国友人
乘客上车后需要确认目的地点
并进行身份验证
在乘车过程中
系统还会提醒乘客
全程系好安全带
整个过程科技感满满
有些网友只“恨”自己不在武汉
希望“萝卜快跑”尽快普及
还有网友分享了
自己的乘坐体验
“唯一的缺点是比较慢”
“赶时间不要坐”
14公里只要2元？
价格亲民是最大优势
在网友的分享帖中
“便宜”“亲民”
是最常提到的词汇
有网友截图分享
第一次乘坐无人车时
叠加各种优惠券
14公里的路程只花费2.3元
也有“萝卜快跑”的老用户
分享了近两年的打车体验
他表示虽然有慢慢涨价
但仍然比打网约车、出租车
便宜很多
定价引争议
超低价属于扰乱市场？
不少用户因为超低价
而选择无人驾驶出租车的同时
也担心便宜是“限时”的
此外，还有人担忧
无人驾驶出租车在价格上
对传统网约车出租车的绝对碾压
是否属于利用低价抢占市场
武汉的租车司机罗师傅就认为
“萝卜快跑”这种行为
属于超低价扰乱市场
对此，武汉市交通管理局回应称，由于“萝卜快跑”还在测试阶段，现在还没有被定性为营运车辆，具体可以询问经信局。
武汉市经信局表示，会有统一的口径答复，目前无法答复，定价是企业市场行为，建议向企业方咨询。
你坐过无人驾驶出租车吗？
感觉怎样？
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来源：南昌交通广播综合自现代快报、中国新闻周刊、澎湃新闻、网友评论等