FF 91 再获融资，贾跃亭真的要回来了？

北京时间2月6日中午，贾跃亭（当前已非CEO）的造车公司 Faraday Future 在微信公众号宣布一系列融资的最终协议。该文章指出，在一系列的融资协议落定之后，如果款项能够正常到达，那么FF91的量产就不再有资金方面的问题。加上前段时间网上广为流传的湖北黄冈市与FF91公司签订了合作协议，看起来 FF91 量产似乎只在一步之遥。

公众号：FaradayFutureFF宣布达成1.35亿美元融资 将充分满足2023 年3月实现FF 91 Futurist量产里程碑所需资金

如果FF91 顺利量产，贾跃亭借此翻身，还清国内的债务，那真的是一部可歌可泣的励志大片了。不过事情是否会如此顺利，我们现在尚不能下定结论。一来，该公司公众号文章中也特意指出，所有量产预期的前提是资金及时到账，可见该公司对于资金及时到账这件事情并没有非常充足的信心，或者说至少也有部分担心存在（可能之前在出资的事情上遇到过障碍）。其次，该公司声称量产距离一步之遥已经不是第一次了，2020年的时候就已经有消息指出，该车型量产在即，但是不断向后拖延，至今仍未量产。

该车型即便量产，也不是普通大众能够消费得起的。该车型的对标车型为法拉利、迈巴赫、劳斯莱斯和宾利， 售价区间应该大概在100万到200万之间，目标客户都堪称富豪。不过，该公司复杂的股权结构以及动荡的公司治理，不得不说，可能会对打开高端客户市场产生一定的负面效应。

不管怎么说，市场表现最终是由产品力说话的。老贾能否一战成名，让我们拭目以待。

The End

我们还提供这些服务