官方通报县长涉嫌猥亵他人；“波音再次暂停交付”！；美国俄亥俄州列车脱轨事故首份报告出炉 | 每日大新闻
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大家好我是乌鸦校尉
今天有什么大新闻校尉带你看一遍
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官方通报县长涉嫌猥亵他人
（资料来源：中国新闻网）据赣州发布消息：针对安远县县长李某平涉嫌猥亵他人的违法行为，赣州市委已对李某平作出停职检查处理，并成立由纪检、公安等部门组成的联合调查组进行立案调查。下一步，赣州市将依规依纪依法严肃查处，绝不姑息。调查处理情况将及时向社会公布。
据经济观察网等媒体此前报道，近日，网传江西省赣州市安远县县长李某某，因涉嫌侵犯一位中央国家机关在当地挂职锻炼的女干部被停职。
简评：
像贪污受贿和骚扰猥亵这种事情，有一次就会有两次，有两次还会有三次。俗话说常在河边走哪有不湿鞋，身为党员干部、人民公仆，一旦管不住自己的贪欲，无论是对于美貌还是金钱，就一定会有东窗事发的一天，希望广大干部引以为戒吧。
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“波音再次暂停交付”！
（资料来源：环球时报）美国联邦航空局和波音公司2月23日说，波音再次暂停向用户交付787型“梦想客机”，缘由是发现对一个部件的“分析”有问题。
美联邦航空局在声明中说，据波音报告，它正在“对（787）一个机身部件做额外分析”。“在联邦航空局对相关问题的整改结果满意之前，交付不会恢复。联邦航空局正与波音合作，以确认是否需要对近期已交付客机采取举措。”
波音解释说，它在一次审查中发现，其供应商关于787机身内部分隔机头与气密座舱的耐压舱壁“分析出现错误”，因而波音决定暂停交付。波音发言人强调，787系列的生产仍在继续，“眼下对已服役客机的飞行安全不必担忧”。
消息发布后，波音公司股票价格在盘后交易中下跌3.1%。
787系列为波音旗下最新一代双通道客机，被冠以“梦想客机”之名，以体现其在制造材料、工艺及设计上采用更先进技术以实现“高效能、低油耗”目标。首架787客机于2011年交付使用，但从2020年夏末开始，因制造缺陷等问题，波音多次暂停交付，上一次是在2021年春，直至去年8月才恢复交付。去年第四季度，787交付数量回升至22架，但仍远低于新冠疫情前的高峰期。
波音还因为737 MAX客机设计缺陷导致重大空难而遭遇信誉危机，经营受到重创。
简评：
波音近几年有很明显的衰落趋势，产品问题越来越多，可以断定其团队内部肯定是有问题的。与此同时，我们中国的国产大飞机自面世至今一直处于一种蓬勃生长的状态，这种东升西落的现象，目前在大飞机以外的各大领域越来越普遍，也难怪美帝对我们恨得越来越跳脚啊。
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美国俄亥俄州列车脱轨事故首份报告出炉
（资料来源：参考消息）“毒火车”事件始末想必毋庸多言：一列运载危险化学品的货车3日在俄亥俄州东巴勒斯坦镇附近脱轨，导致大量有毒的氯乙烯泄漏并被引燃，腾起遮天蔽日的毒烟雾令人触目惊心，给当地造成的生态和健康影响至今仍难估测。
23日上午，美国国家运输安全委员会发布了对脱轨事件的初步调查报告。报告有4页，让我们看看历时20天的调查都发现了什么：
第一，简单还原事件经过：当地时间3日晚上8:45左右，隶属于诺福克南方铁路公司的货运列车32N号在东巴勒斯坦镇附近行驶时，发生38节车厢脱轨，其中11节装有危险化学品。5日，鉴于熊熊大火一直未灭有爆炸危险，工作人员决定将5节车厢的有毒氯乙烯人为导出，导入地面挖好的沟渠里并引燃。这一批氯乙烯有115580加仑（约合44万升）。
第二，原因初步查明：最先出轨的是第23节车厢，起因很可能是它的一个车轴过热——在列车驶过最后一个路边缺陷检测器时，该轴承温度比环境温度高了100多度。检测器报警，驾驶员制动减速，随后脱轨发生。调查将进一步进行。
第三，免责声明：本委员会不参与空气监测、水质检测、环境整治或疏散命令。有关环境的问题请提交给环境保护局。
总结一下——“肇事元凶”？一个过热的车轴。后续生态危机？那可不归我管。这样一份报告是否令人满意？不如问问东巴勒斯坦小镇仍在抱怨眼睛疼、流鼻血和呕吐的居民们。东巴勒斯坦的镇长康纳威表示：“就健康问题而言，我们需要答案。”
这里没有人关心那个过热的车轴。
简评：
笑死，调查了20多天就调查了个这？这不都是事发那两天就知道的东西了吗？中间还牺牲了5个人......办事效率这么拉胯，美国这真是没能干事儿的人了？
今天的大新闻就到这儿啦我们下次再见
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